轮毂失圆就是原本正圆形的铝合金或者钢圈，因为撞击坑洼、马路牙、减速带冲击之后变成椭圆，最典型表现就是跑起来方向盘抖动、车身震动，速度越高抖动越明显，很多车主一开始以为是动平衡问题，反复做动平衡还是抖，最后才查到是轮毂失圆，处理核心分两种情况，轻微失圆可以上专业校正设备整形，如果失圆严重、已经出现裂纹、轮缘断裂，就不建议继续校正，直接更换新轮毂，还要注意，校正之后必须重新做动平衡，同时检查轮胎本身有没有变形鼓包，有时候轮胎变形和轮毂失圆会同时存在，只修轮毂抖动依旧不会消失。

失圆常见成因

• 高速碾过大坑、深坑，瞬间冲击力把轮圈压变形
• 撞击路牙石，轮毂边缘受力挤压产生形变
• 长期超载，轮毂反复承压疲劳变形
• 之前轮毂修复工艺不到位，后期慢慢变形

处理方案对比表格

详细处理步骤

1. 先把车轮拆下，用轮毂检测台检测，确认是轮毂失圆，排除轮胎变形、传动轴、下摆臂等其他抖动故障
2. 做探伤检查，查看变形位置有没有隐藏裂纹，铝合金轮毂有裂纹一般不推荐校正
3. 确认无裂纹，送到专业轮毂修复门店，使用轮毂液压校正机整形复原
4. 整形完成，打磨修复位置，必要时重新烤漆
5. 装车之后做动平衡，有条件可以做道路试跑，确认抖动消除
6. 如果校正之后依然抖动，说明变形已经超过修复极限，更换全新轮毂

日常预防要点

• 过坑洼、减速带主动减速，不要高速硬冲
• 靠边停车尽量避免轮毂硬磕马路牙
• 发现高速方向盘异常抖动，尽快检修，不要长期带病行驶

【常见问题】

问题 1：轮毂失圆只做动平衡可以解决吗？

回答 1：轮毂失圆单纯做动平衡没办法根治，动平衡只是配重，轮毂本身形状已经变形，必须对轮毂失圆进行校正或者更换，抖动才会消失。

问题 2：铝合金轮毂失圆校正安全吗？

回答 2：没有裂纹的轻度铝合金轮毂失圆，专业设备校正后正常使用是可以的，但是反复撞击变形的轮毂，金属疲劳强度下降，高速有风险。

问题 3：轮毂失圆会伤其他底盘部件吗？

回答 1：长期带着轮毂失圆行驶，持续震动会加速轮胎磨损，还会冲击减震器、下摆臂、轴承，所以发现轮毂失圆要尽快处理。

【免责申明】

本文为通用维修参考，轮毂材质、变形程度不同，修复可行性需要门店实车检测判定，校正修复存在金属疲劳隐患，因强行修复造成高速失控等事故，相关风险自行承担。