一辆 60 座大型客运大巴新车，主流国六柴油版本裸车价格大多在 65 万到 110 万区间，一线知名品牌比如宇通、金龙、金旅、中通这类车型价格偏高位，配置、发动机、底盘、空调、内饰档次不同，价格差距会比较大，如果选高配带缓速器、航空座椅、独立空调、影音系统、行李舱升级款，裸车可以突破 110 万，基础标准版就会靠近 65 万左右。这个价格只是裸车，还没有包含购置税、营运证办理、保险、上牌、GPS 监控设备这些落地费用，营运大巴还要额外考虑营运资质办理成本，二手车 60 座大巴根据车龄、里程、营运年限剩余、是否国六排放，价格一般在 20 万到 50 万，老车如果排放不达标会大幅贬值，而且营运大巴有强制报废年限，买二手重点要看剩余营运年限。
新车价格参考对照表
| 品牌档次 | 60 座国六标准版裸车参考 | 高配版本参考 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 宇通 | 80 万 - 110 万 | 110 万以上 | 市场保有量大，售后网点多，溢价偏高 |
| 金龙 / 金旅 | 70 万 - 95 万 | 100 万左右 | 客运旅游常用，性价比不错 |
| 中通等其他品牌 | 65 万 - 88 万 | 95 万左右 | 价格相对亲民 |
采购办理步骤
- 确认使用用途，是旅游客运、班车通勤还是单位内部通勤，不同用途对营运资质要求不一样。
- 选定品牌、发动机马力、变速箱，确认是否需要加装缓速器、独立空调等选装配置，向厂家或者一级经销商获取正式报价。
- 核算完整落地总价，包含裸车价、购置税、营运保险、上牌、营运证、监控设备等全部费用。
- 若是选购二手 60 座大巴，核查营运年限、排放等级、事故记录、发动机变速箱工况，确认还能正常办理营运手续。
- 提车之后完成上牌、营运资质审批，配齐营运相关安全设备，才能正式投入运营。
补充说明
60 座大巴属于大型客车，驾驶员需要 A1 驾照，同时每年养车成本很高，包含柴油油费、年检、维保、司机工资、保险，购车的时候不能只看一辆 60 座的大巴车需要多少钱，还要提前核算后续运营成本。政策层面排放要求持续更新，国五车辆很多地区已经限制营运，采购新车优先国六排放。
【常见问题】
问题 1：一辆 60 座的大巴车需要多少钱，二手车会不会便宜很多？
回答 1：一辆 60 座的大巴车需要多少钱，二手 60 座大巴价格明显低于新车，一般二十多万到五十万，但是一辆 60 座的大巴车需要多少钱要看剩余营运年限和排放，年限短车况好的价格会更高。
问题 2：一辆 60 座的大巴车需要多少钱，裸车价是不是全部落地总价？
回答 2：一辆 60 座的大巴车需要多少钱里面的裸车价不等于落地总价，营运 60 座大巴还要加上购置税、营运保险、营运证办理费用，所以一辆 60 座的大巴车需要多少钱实际落地会高于裸车报价。
问题 3：一辆 60 座的大巴车需要多少钱，宇通为什么比别的品牌贵？
回答 3：一辆 60 座的大巴车需要多少钱，宇通品牌 60 座大巴价格更高，主要是品牌认可度高、配件售后体系成熟，整车稳定性口碑更好，所以一辆 60 座的大巴车需要多少钱会高于部分其他品牌同规格车型。
【免责申明】
本文一辆 60 座的大巴车需要多少钱仅为市场行情参考，厂家选装配置、政策、经销商报价会动态变动，营运资质办理各地要求不同，最终成交价格以经销商正式报价为准，本内容不构成采购承诺。
