自动挡要区分两套概念，一套是换挡杆上的功能挡位，基础标配是 P、R、N、D 四个，很多车型额外增加 S 挡、M 手动加减挡；另一套是变速箱内部前进速别，常见有 6AT、7 速双离合、8AT、9AT，CVT 无级变速没有固定物理挡位。新手很容易混淆这两个概念，这份实用速查表就是把换挡杆功能挡位、变速箱内部速别分开整理，方便快速查阅，日常用车重点掌握 P、R、N、D 基础挡位切换规则，了解变速箱速别可以看懂车辆配置参数。

换挡杆功能挡位速查表

变速箱内部前进速别速查表

实用使用要点

1. 切换 P 挡、R 挡，尽量等车辆完全停稳，行进中强行挂挡容易损伤变速箱。
2. 长时间红灯优先 N 挡，不要一直 D 挡踩刹车，避免变速箱油温过高。
3. 长下坡可以用 M 手动低挡，利用发动机制动，减少刹车长时间过热。
4. S 挡动力强但是油耗更高，日常正常行驶保持 D 挡即可。

通过这份实用速查表，就能清楚自动挡车几个档位，分清换挡杆功能挡位和变速箱内部速别，日常用车快速对照查阅。

【常见问题】

问题 1：自动挡车几个档位 实用速查表，CVT 算几个前进挡？

回答 1：自动挡车几个档位 实用速查表，CVT 是无级变速，没有固定物理前进挡位，只是仪表模拟挡位显示，不属于传统 AT 固定挡位。

问题 2：自动挡车几个档位 实用速查表，S 挡算不算独立前进挡？

回答 2：自动挡车几个档位 实用速查表，S 挡属于驾驶模式，不是额外增加变速箱内部挡位，只是改变换挡逻辑。

问题 3：自动挡车几个档位 实用速查表，所有自动挡都带 M 挡吗？

回答 3：自动挡车几个档位 实用速查表，M 手动模式不是标配，部分入门自动挡只有 P、R、N、D 四个基础功能挡位。

【免责申明】

本内容为自动挡车几个档位实用速查表参考，不同品牌车型挡位配置、变速箱规格存在差异，请以车辆原厂说明书为准。