第四代发现也就是路虎发现 4，在相关权威碰撞测试当中整体表现达标，车身结构设计扎实，乘员舱抗变形能力优秀，标配多项被动安全配置，能够在碰撞场景下对车内乘员提供可靠防护，各项安全设计思路贴合硬派越野车型的安全需求，是兼顾越野属性与基础碰撞安全的经典车型。
车身结构安全设计
- 采用高强度钢搭建主乘员舱框架，碰撞时可以有效分散撞击能量
- 底盘大梁结构本身具备很强的抗冲击能力，正面撞击工况下乘员舱不容易出现大幅溃缩侵入
- 车门内部加装防撞梁，侧面碰撞可以缓冲撞击冲击力
标配被动安全配置清单
表格
| 安全配置 | 作用说明 |
|---|---|
| 多安全气囊 | 包含主副驾气囊、侧气囊，碰撞触发后快速展开缓冲乘员 |
| 三点式预紧安全带 | 碰撞瞬间收紧，固定乘员，减少前冲位移 |
| 座椅防潜滑设计 | 降低碰撞时乘员从安全带下方滑出的风险 |
| 高强度车门锁 | 碰撞后保持车门结构完整，方便后续脱困开门 |
碰撞测试相关要点
- 硬派越野车型本身车重偏大，碰撞过程动能传递特性和普通城市 SUV 存在区别
- 测试评价重点聚焦前排乘员保护，对头部、胸部、腿部等部位的保护指标作为核心参考
- 车辆本身的四驱结构、车架基础，在意外碰撞之后也保留较好的车身基础完整性 综合来看，第四代发现依托非承载式车身与全套被动安全装备，在碰撞测试相关评价里达到该级别硬派 SUV 对应的安全标准，满足日常出行的安全防护需求。
【常见问题】
问题 1：第四代发现碰撞测试里乘员舱的表现怎么样？
回答 1：第四代发现碰撞测试当中乘员舱框架保持稳定，高强度车架可以分散撞击能量，乘员舱侵入量控制在合理范围，能够很好保护车内乘员生存空间。
问题 2：第四代发现碰撞测试相关的安全气囊是标配吗？
回答 2：第四代发现碰撞测试对应的版本是标配多组安全气囊，在碰撞触发之后可以及时展开，配合安全带协同发挥防护效果。
【免责申明】
本文内容仅为公开资料整理参考，碰撞测试结果会随测试机构、测试年份、车辆版本不同存在差异，不构成购车、车辆改装等相关决策依据，车辆实际安全表现还和驾驶习惯、车况维护、碰撞实际工况有关。
