现在绝大多数家用乘用车的后保险杠外罩是塑料材质，内部会搭配金属或者复合材料的防撞梁结构，很多车主容易把外罩和内部防撞梁混淆，了解这个结构之后，挑选配件、做维修养护都会更清楚。现在车型设计优先兼顾轻量化、行人保护以及维修成本，所以外覆盖件普遍选用工程塑料，塑料拥有弹性，轻微磕碰可以缓冲，并且不容易生锈，内部的防撞梁才是承担主要撞击受力的金属构件。
后保险杠结构分层说明
- 外保险杠蒙皮：也就是肉眼看到的后保险杠外壳，主流是 PP 工程塑料。
- 缓冲吸能层：一般是泡沫吸能块，安装在外蒙皮和防撞梁之间。
- 内部防撞梁：多为钢材或者铝合金材质，属于金属受力部件。
材质对比参考表
表格
| 部件 | 材质 | 特点 |
|---|---|---|
| 后保险杠外蒙皮 | 工程塑料 | 轻量化、可缓冲、不易生锈 |
| 内部防撞梁 | 钢 / 铝合金 | 强度高，承担主要撞击受力 |
总的来说，日常说的后保险杠外壳一般是塑料，内部防撞梁是金属，区分清楚外罩和内部构件，后续更换配件、了解车辆结构就不会混淆。
【常见问题】
问题 1：后保险杠是塑料还是铁，为什么现在不用铁做外罩？
回答 1：后保险杠外罩主流是塑料，不用铁做外罩是因为塑料轻量化效果更好，同时可以缓冲撞击，也不容易出现锈蚀。
问题 2：后保险杠是塑料还是铁，里面防撞梁是什么材质？
回答 2：后保险杠外罩是塑料，内部防撞梁一般是钢材或者铝合金这类金属材质，负责主要的撞击受力。
问题 3：后保险杠是塑料还是铁，塑料后保险杠可以修复吗？
回答 3：后保险杠外罩属于塑料材质，轻微损伤一般可以做塑料修复处理，损伤严重的时候可以直接更换塑料外蒙皮配件。
【免责申明】
本文仅为车辆结构通用科普，不同车型设计存在差异，具体部件材质以实车以及车辆原厂手册为准。
