【国家汽车排放标准国iv】一、
国家汽车排放标准国IV（简称“国IV”）是中国为控制机动车尾气污染、改善空气质量而制定的第四阶段排放标准。该标准于2016年7月1日起在全国范围内实施，主要针对轻型汽车和重型柴油车，对污染物排放限值进行了严格规定，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等。
国IV标准的实施标志着我国在机动车环保领域迈出了重要一步，不仅有助于减少城市空气污染，也推动了汽车制造企业技术升级，促进了新能源汽车的发展。相比之前的国III标准，国IV在排放限值上更加严格，要求车辆采用更先进的发动机技术和尾气处理系统，如EGR（废气再循环）、DOC（柴油氧化催化器）和DPF（柴油颗粒过滤器）等。
此外，国IV标准还加强了对车辆生产、销售和使用过程中的监管，确保车辆在全生命周期内符合排放要求。随着环保意识的提升和技术的进步，未来我国将逐步推进更高标准的排放法规，如国V、国VI，以实现更严格的环境治理目标。
二、表格：国家汽车排放标准国IV 主要内容对比
| 项目 | 国IV标准内容 |
| 实施时间 | 2016年7月1日（全国范围） |
| 适用对象 | 轻型汽车、重型柴油车 |
| 污染物种类 | 一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM） |
| 排放限值（g/km） | - CO：≤ 2.1 - HC+NOx：≤ 0.45 - PM：≤ 0.025 |
| 技术要求 | 采用EGR、DOC、DPF等先进排放控制技术 |
| 监管措施 | 加强生产、销售、使用环节的排放监管，确保车辆合规 |
| 环保意义 | 减少尾气污染，改善空气质量，推动汽车技术升级 |
| 后续发展 | 为国V、国VI等更高标准奠定基础，促进新能源汽车发展 |
通过国IV标准的实施，我国在机动车污染治理方面取得了显著成效，也为未来的绿色发展提供了有力支撑。
