【双积分政策什么意思】“双积分政策”是中国为推动新能源汽车发展、促进汽车产业绿色转型而出台的一项重要政策。该政策通过对企业生产燃油车和新能源车的“油耗积分”与“新能源积分”进行管理，鼓励车企加快新能源汽车的研发与推广，同时控制传统燃油车的油耗水平。
一、什么是“双积分政策”？
“双积分”指的是：
1. 油耗积分（CAFC）：指企业生产车辆的平均油耗是否符合国家规定的标准。如果企业生产的车辆油耗低于标准，可以获得正积分；反之，则会获得负积分。
2. 新能源积分（NEV）：指企业生产新能源汽车（如纯电动车、插电式混合动力车等）的数量是否达到一定比例。新能源汽车越多，获得的正积分越高。
企业需要根据自身情况，平衡这两类积分。若企业无法满足积分要求，可通过购买其他企业的积分来抵消，或缴纳罚款。
二、双积分政策的核心目标
| 目标 | 内容 |
| 推动新能源汽车发展 | 鼓励车企增加新能源车产量，提升市场占有率 |
| 控制燃油车油耗 | 降低燃油车整体油耗水平，减少碳排放 |
| 促进产业升级 | 加快汽车产业向电动化、智能化方向转型 |
三、双积分政策的实施方式
| 方式 | 说明 |
| 积分考核 | 每年对车企的油耗积分和新能源积分进行考核 |
| 积分交易 | 企业之间可买卖积分，实现资源优化配置 |
| 积分抵扣 | 企业可用新能源积分抵扣油耗积分不足部分 |
| 罚款机制 | 若积分不达标且未购买积分，需缴纳罚款 |
四、双积分政策的影响
| 影响方面 | 具体表现 |
| 对车企 | 倒逼企业加大新能源技术研发投入，调整产品结构 |
| 对消费者 | 新能源车型选择增多，价格逐步下降 |
| 对环境 | 减少燃油车使用，降低碳排放，改善空气质量 |
| 对行业 | 推动整个汽车产业向绿色、可持续方向发展 |
五、总结
“双积分政策”是中国在应对气候变化、推动绿色低碳发展背景下推出的重要举措。它通过“油耗积分”和“新能源积分”的双重考核机制，引导车企加快新能源汽车的发展步伐，同时控制燃油车的能耗水平。这一政策不仅有助于提升中国汽车产业的整体竞争力，也为实现“双碳”目标（碳达峰、碳中和）提供了有力支撑。
| 项目 | 内容 |
| 政策名称 | 双积分政策 |
| 核心内容 | 油耗积分 + 新能源积分 |
| 目标 | 推动新能源车发展，降低燃油车油耗 |
| 实施方式 | 考核、交易、抵扣、罚款 |
| 影响 | 促进行业转型，改善环境，丰富消费选择 |
如需进一步了解某类车型的积分计算方法或具体政策文件，可参考《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。
