【国iv和国v有什么区别】在汽车行业发展过程中，排放标准的不断升级是推动环保技术进步的重要因素。国IV和国V作为我国机动车尾气排放标准中的两个重要阶段，分别代表了不同年代的环保要求和技术水平。了解它们之间的区别，有助于车主在购车、用车时做出更合适的选择。
一、
国IV（即“国四”）和国V（即“国五”）是国家针对机动车尾气排放制定的两个不同阶段的标准。国IV标准主要适用于2016年前生产的车辆，而国V标准则从2016年开始逐步实施，用于替代国IV，进一步降低污染物排放。
两者的主要区别在于对尾气中氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）以及颗粒物（PM）等有害物质的限值更加严格。国V标准相比国IV，在排放控制方面有明显提升，尤其是在柴油车领域表现更为突出。
此外，国V标准还对燃油质量提出了更高要求，以配合更严格的排放控制技术，如EGR（废气再循环）和DPF（颗粒捕集器）等设备的应用。
二、对比表格
| 项目 | 国IV标准 | 国V标准 |
| 实施时间 | 2016年以前 | 2016年起逐步实施 |
| 排放限值 | 相对宽松 | 更加严格 |
| 氮氧化物（NOx） | 较高 | 降低约30% |
| 碳氢化合物（HC） | 较高 | 降低约30% |
| 一氧化碳（CO） | 较高 | 降低约20% |
| 颗粒物（PM） | 允许一定量 | 限制更严，尤其适用于柴油车 |
| 燃油要求 | 基础燃油标准 | 要求更高纯度汽油与柴油 |
| 技术应用 | EGR、三元催化 | EGR、DPF、SCR等新技术 |
| 环保效果 | 较低 | 显著提升 |
三、结语
国IV和国V标准的差异，体现了我国在环境保护方面的持续努力。随着国V标准的全面实施，越来越多的车辆开始采用先进的排放控制技术，为改善空气质量、减少环境污染提供了有力支持。对于消费者而言，选择符合国V标准的车辆，不仅能享受更清洁的驾驶环境，也有助于未来车辆的使用和转售价值。
