【柴机油的级别分类表】在柴油发动机的使用过程中，选择合适的机油至关重要。不同型号的柴油发动机对机油的性能要求各不相同，而机油的级别分类则是指导用户正确选用的重要依据。柴机油（即柴油发动机润滑油）的级别分类主要由美国石油学会（API）制定，同时也参考了国际标准如ACEA和ILSAC等。以下是对柴机油级别分类的总结与表格展示。
一、柴机油级别分类概述
柴机油的级别分类主要根据其性能特点进行划分，包括但不限于抗磨损性、清净分散性、抗氧化性、高温稳定性以及排放控制能力等。随着技术的发展，机油的标准也在不断更新，以适应新型柴油发动机的需求，尤其是对环保和节能的要求越来越高。
常见的柴机油级别分为多个系列，如：
- API 系列：主要包括C系列（用于柴油机）、S系列（用于汽油机）等。
- ACEA 系列：欧洲标准，适用于欧洲市场。
- ILSAC 系列：针对轻型柴油车及混合动力车辆。
其中，API C系列是专为柴油发动机设计的，是最常用的分类方式之一。
二、柴机油级别分类表
| 机油级别 | 适用范围 | 主要特点 | 备注 |
| API CK-4 | 柴油发动机（2016年及以后生产） | 高抗氧化性、低灰分、适用于涡轮增压发动机 | 适用于现代高性能柴油发动机 |
| API CJ-4 | 柴油发动机（2010-2016年生产） | 优良的抗磨损性和清净性能 | 逐渐被CK-4取代 |
| API CH-4 | 柴油发动机（2006-2010年生产） | 良好的清洁性和抗氧性能 | 适合中等负荷柴油发动机 |
| API CG-4 | 柴油发动机（2001-2006年生产） | 提供基本的抗磨损和清净性能 | 适用于较老型号的柴油发动机 |
| API CF-2 | 轻型柴油发动机（如卡车、农用机械） | 适合高负荷运行 | 不适用于重载或高转速发动机 |
| ACEA C1-C5 | 欧洲标准，适用于多种柴油发动机 | 分别对应不同的排放标准和性能需求 | 通常用于欧洲市场 |
| ILSAC GF-6 | 适用于轻型柴油车和混合动力车 | 强调燃油经济性和排放控制 | 与API SN/SP兼容 |
三、如何选择合适的柴机油？
1. 查看车辆手册：每辆柴油车都会推荐特定的机油级别，这是最直接的参考。
2. 了解发动机类型：涡轮增压、直喷、高压共轨等新技术对机油性能有更高要求。
3. 考虑使用环境：极端温度、高负载、频繁短途行驶等因素会影响机油选择。
4. 关注环保标准：近年来，低灰分、低硫、低磷机油成为主流，有助于保护尾气后处理系统。
四、结语
柴机油的级别分类是确保柴油发动机正常运转和延长使用寿命的关键因素。选择合适的机油不仅能够提升发动机性能，还能有效降低维护成本。建议用户根据自身车辆的具体情况，结合厂家推荐和实际使用环境，合理选择机油级别。
