在道路建设与交通安全设施配置中，防眩板的安装间距是一个备受关注的问题。很多驾驶员和工程人员都会关心：“防眩板多少米安装一个？” 这个问题看似简单，但实际涉及多方面的技术考量和规范要求。

首先，我们需要明确什么是防眩板。防眩板是一种设置在高速公路、城市快速路等道路上的交通设施，主要作用是减少对向车辆灯光对驾驶员视线的干扰，提高夜间行车的安全性。它的安装位置通常位于中央分隔带或两侧护栏上，起到遮挡强光的作用。

那么，防眩板到底多少米安装一个？ 答案并不是固定的，而是根据道路等级、设计速度、照明条件、车流量等因素综合确定的。一般来说，在中国现行的《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81）中，对防眩板的设置有如下参考标准：

- 在一般高速公路路段，防眩板的安装间距通常为 2米至4米。

- 在弯道、坡道、交叉口等特殊路段，为了增强防眩效果，间距可能需要适当缩短，甚至达到 1.5米 或更小。

- 对于城市主干道或次干道，由于车速相对较低，防眩板的安装密度可以适当放宽，通常在 3米至5米 之间。

此外，防眩板的高度和宽度也会影响其使用效果。一般来说，防眩板的高度应不低于 1.2米，宽度则根据道路宽度和车流情况而定，确保能有效遮挡远光灯。

值得注意的是，虽然国家标准提供了基本的参考范围，但在实际施工过程中，还需要结合具体项目的设计方案和现场条件进行调整。例如，在光照较强的区域，可能需要增加防眩板的数量；而在夜间车流较少的路段，则可以适当减少安装密度。

另外，防眩板的材质和结构也需要符合相关标准。目前常用的材料包括镀锌钢板、PVC板、复合材料等，不同的材料在耐久性、抗风能力、成本等方面各有优劣，需根据实际情况选择。

总之，防眩板多少米安装一个 并没有一个统一的答案，它受到多种因素的影响。合理的安装间距不仅关系到驾驶安全，还影响到整体的交通效率和道路美观。因此，在实际应用中，建议由专业技术人员根据具体情况进行科学规划和设计，以确保防眩板发挥最佳的防护作用。